Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | TECHKING |
Сертификация: | CCC |
Номер модели: | ТК-КИ180 |
Количество мин заказа: | 1 |
Цена: | By negociation |
Упаковывая детали: | Обнаженный пакет, нагруженный в плоском контейнере шкафа или погруженный Р&Р |
Время доставки: | 120 дней |
Условия оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
Поставка способности: | 10 блоков/месяц |
Размеры: | 7270*2600*1650мм | Тяга Дравбар: | 180кН |
---|---|---|---|
Емкость отбуксировки: | 250Т | Большой вес корабля: | 25000 кг |
максимальная скорость: | 30км/х | Имя: | Трактор отбуксировки воздушных судн |
Применимые воздушные судн: | Б717, Б737, Б757, Б767-300 | Цвет: | красная белизна |
Высокий свет: | Трактор кудели аэропорта Б717,трактор буксировки хвостом вперед гужа,трактор воздушной буксировки 31км/хр |
Спецификации:
Размеры | Представление | ||
Общие размеры | 7270*2600*1650мм | Тяга Адвокатуры кудели | 180 КН |
Основание колеса | 2750 мм | Емкость отбуксировки | 250000 КГ |
Передний/зад АкслеТреад | 2230мм | Большой вес корабля | 25000 КГ |
Земной просвет | 200 мм | Максимальная скорость | 31км/хр |
Минимальн Турнинг Диаметр | 11800 мм | ||
Передний земной просвет заминкы | 265/395 мм | ||
Задний земной просвет заминкы | 370/470 мм |
Применимые воздушные судн:
А300-600, А310-200, А310-300, А321, А318, А319, А320, А330-200, А330-300, Б717, Б737, Б757, Б767-300, Б767-400, Б787-3, Б787-8, Б787-9
Самые интересные:
Импортированные предварительные надежные компоненты как: Двигатель Деутц, ФункТрансмиссион, цапфа Кесслер, етк, обеспечивающ надежные длинные деятельность и представление продолжительности.
Независимая двойная система торможения цепи для обеспечения деятельности безопасности.
Аварийное переднее/обратный в случае сбоя мотора.
Широкий взгляд управляя кабиной, облегчая более легкий взгляд работая, избегая деятельности недостатка.
Независимый диссипатор жары для двигателя, передачи, АК, гидравлической системы и радиатора для избежания оверхэат.
Компактный дизайн, низкая высота, и короткая колесная база облегчая легкую и гибкую деятельность.
Передач-найденная надежная независимая система торможения, действуя на тарельчатых тормозах в колесах.
Централизованная смазывая система, смазывая весь смазывать указывает автоматически.
Оборудованный с аварийным управлением рулем и аварийным торможением. Аварийная остановка оборудована для того чтобы остановить все действия немедленно для предотвращения аварий.
Оборудованный с 4 колесами управляя, 2 колесами управляя, прогулкой краба и системой автоматической коррекции отступления.
Перевод, тормозить и аварийная работа шестерни защищены блокировками, для предотвращения малоператион и аварий.
Все заминкы легко наблюдаемый результат от кабины привода. Регулируемый рефлектор и свет заминкы оборудованы к облегчать заднее замечание заминкы.
Фуртерморе, кабина привода лифтабле к облегчать лучшее замечание на задней заминке. Кабина привода оборудована с датчиком анти--столкновения для предотвращения кабины привода от вступает в противоречия воздушные судн.
Оборудованный с стабилизаторами и пунктом джак, для того чтобы облегчить замену колеса и обслуживание.