| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | TECHKING |
| Сертификация: | CCC, CE |
| Номер модели: | ТК-СК80К |
| Количество мин заказа: | 1 блок |
| Цена: | By negociation |
| Упаковывая детали: | Обнаженная упаковка |
| Время доставки: | 90 дней |
| Условия оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| Поставка способности: | 20 блоков в месяц |
| Структура: | Система транспортера | максимальная скорость: | 25км/хр |
|---|---|---|---|
| Минимальный поворачивая радиус: | 6400мм | Ряд обслуживания задней части: | 525-1379 |
| Передаточная скорость: | 0.2-0.5м/с | Ограничение по весу груза: | 400кг |
| Высокий свет: | затяжелитель пояса гужа 400кг,электрический затяжелитель пояса 0.5м/с,затяжелитель пояса багажа 0.5м/с |
||
Затяжелитель конвейерной ленты ТК-СК80К исполняет с ИАТА: сеписификатион функции в АХМ-925 и требованиях к безопасности ГСЭ в АХМ-915/913/910. Оно серитифид с европейскими сертфикате КЭ и сертитикате Китая ККК.
| Размеры | Представление | ||
| Общее Дименсиосн | 8130*2145*1955мм | Максимальная скорость | 25км/хр |
| Колесная база | 3000мм | Ряд обслуживания начала | 1200-4325мм |
| Проступь переднего колеса | 1725мм | Ряд обслуживания задней части | 525-1379мм |
| Проступь заднего колеса | 1695мм | Нагрузка заграждения равномерная | 135кг/м |
| Минимальный поворачивая радиус | 6400мм | Ограничение по весу груза | 400кг |
| Земное Клерансе | 130мм | Передаточная скорость | 0.2-0.5м/с |
| Большой вес корабля | 3660кг | Ширина пояса заграждения | 600мм |
Применимые воздушные судн:
Соответствующий для всех гражданских самолетов включая А380.
Хигхтлигхц:
Двигатель АдоптингИСУЗУ К240 и автоматическая передача ОКАМАРУ
заграждение транспортера в 8 метров, соответствующие для всех воздушных судн как Б737, Б727, Б767, Б777, А320, А321, А330 и А380 етк.
Принятие верхних компонентов гидравлической системы бренда как цилиндр и стабилизаторы управления рулем.
Крепкий структурный дизайн, компакт и дурабле.
Система контролируемая ПЛК электрическая, надежный и легкий для того чтобы диагностировать.
